在向市场介绍米其林公交无忧行的同时，米其林也借此机会重磅推出其第三代公交产品，顺其行275/70R22.5 X INCITY。 作为一款升级版的公交专用轮胎，新款轮胎较之前代产品具有更安全、成本更节约以及更环保等特点。与此同时，公交无忧行中包含的轮胎管理服务方案，将更好帮 助企业专业的管理轮胎，帮助轮胎性能的完美展现。米其林希望以此最大程度的保障公交出行的安全性，保护环境，有效降低成本，提升运营效率。
米其林（中国）投资有限公司副总裁陆惠峰先生说：“如何更好的提升公交运营的安全性、优化运营效率成为全国各大公交企业面临的重大课题。米其林不断研发新的升级版产品并适时推出全新的集团客户轮胎管理方案，以充分满足全国公交企业客户需求。”
作 为轮胎整体解决方案的积极倡导者，米其林深知优秀的产品是所有解决方案的重中之重。米其林与中国公交企业合作已有10年历史，10年间，米其林公交轮胎在 耐磨方面的口碑有目共睹。同时米其林共对中国公交的120万条轮胎进行过检测。经研究发现，中国公交轮胎发生频率最高的问题是偏磨、趾口开裂、胎体氧化及 异物刺伤。面对该系列问题，米其林不断更新其公交产品，这次新推出的第三代公交产品XINCITY顺其行轮胎，通过全球领先工艺、加强的趾口设计及增强胎 体寿命提升可翻新性、轮胎抗氧化配方、加强胎体强度等多重措施加以应对，帮助公交客户提升运营效率。
此次推出的新产品具有多重工艺应对偏磨问题。通过优化的3D（双波浪）胎面花纹设计，有效防止不规则磨损。全球领先的24组块模具工艺，改善了产品的均匀性，更赋予其优异的动平衡性能。
新 产品还通过加强趾口设计有效应对趾口开裂问题并赋予胎体更强翻新性。新产品的趾口使用了高强纤维保护层。在生产过程中，趾口钢丝的表面一旦沾到水、油及其 它杂物，轮胎在使用过程中就有可能导致鼓包或脱层等致命损伤。因此，在该款新产品趾口钢丝的生产过程采用智能机器人完成，禁止任何人用手和其它非工装物品 触碰，防止因油污及其他异物的污染而导致的趾口开裂等问题。在增强胎体和趾口耐久性能的同时，还使胎体的翻新率得到了提高。
新轮胎配方中抗氧化剂增加了一倍，有效应对胎体氧化，可有效防止在长期使用过程中由于紫外线及臭氧等环境因素导致的胎体橡胶龟裂和老化。胎体寿命得到了提高，同时提升了轮胎的可翻新性能。
此外，排列更加致密的胎冠钢丝带束层，使轮胎抗冲击能力更强，更耐久。
在公交行业，米其林一直是新胎和翻新胎的组合模式，顺其行轮胎加强的胎体以及 趾口设计，大大加强了该款产品的可翻新率，进一步帮助企业降低了运营成本。
整体而言，米其林顺其行275/70R22.5 X INCITY相对于前代产品XZU3+滚动阻力降低12%，可带来2-3%的燃油节省，更环保。该款新产品于今年11月起在全国有售。
作 为轮胎整体解决方案的一部分，除了核心的轮胎产品外，米其林也将为全国公交客户提供量身订做的集团轮胎管理服务，服务内容包括公交技术顾问、轮胎保养维 护、运营日常托管、轮胎翻新等。面对公交集团客户，米其林专门的驻场技术人员将根据公交的使用情况推荐合适的轮胎，对轮胎进行维修和保养，用数字化的方法 测量轮胎的气压以及花纹深度并在云系统中记录每条轮胎的整个生命轨迹，根据轮胎的使用情况，进行修补、刻沟、翻新等服务。与此同时，米其林也将专业轮胎知 识培训给公交企业，使其更科学的管理公交轮胎。
以 北京公交九厂为例，自2012年10月起，米其林共为其提供一级保养2376辆次；二级保养571辆次；三次保养580辆次；实现九厂公交零爆胎率，在车 轮胎气压准确率更达95%以上，成功助力其提升运营效率。今年4月，继合作10年后，米其林与北京公交再次续签5年战略合作协议。
随着城市发展脚步的不断前行，群众对公交的普遍服务需求越来越大。对公交客户而言，积极提升运营效率刻不容缓。作为世界轮胎科技的领导者，米其林坚信，面对中国公交市场，优秀的产品和一整套解决方案相结合才是成功之道。
来源：中国轮胎橡胶网
来源：中国轮胎橡胶网
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